■ 중형 세단의 무서운 강자, SM6
르노삼성의 신차 SM6 의 돌풍이 무섭습니다. 화려한 실내, 높은 주행 질감, 다양한 편의 장비와 수납 공간으로 대부분의 사용자들을 만족 시키는 제원을 가지고 출시 되었습니다.
SM6 은 르노의 탈리스만을 기초로 제작되었지만, 국내 고객들을 위한 기능이 많습니다. 테슬라의 자동차처럼 실내에 8.7인치 대형 터치스크린을 통해서 차량의 모든 시스템을 통제할 수 있습니다. 주행 중에는 스포트, 컴포트, 에코, 뉴트럴, 퍼스널 를 통해서 자신이 원하는 주행모드를 선택할 수 있습니다. 운전자를 위해 메르세데스-벤츠의 최상급 모델 마이바흐에서 포함된 마사지 기능도 사용할 수 있습니다.
자세한 리뷰는 아래 영상을 통해서 확인하시죠 .
■ SM6 실내 성능 리뷰
* 리뷰어 : 모터리언 박기돈 편집장
르노삼성 SM6를 정식으로 시승했습니다. 흥미로운 기능이 많아서 아주 상세하게 다뤄 봤습니다. SM6는 매력적인 디자인으로 먼저 호감을 불러 일으킵니다. 주력 모델인 SM6 2.0 GDe는 7단 DCT 덕분에 150마력이라는 수치를 능가하는 경쾌한 달리기로 국내 중형 세단의 새로운 지평을 열 것으로 보입니다. 최고급 모델을 선택할 경우 중형차에서 경험하기 힘든 고급스러운 실내와 최첨단 안전, 편의 장비를 제대로 즐길 수 있습니다. 1.6 TCe는 낮은 배기량의 장점에 190마력, 0~100km/h 가속 7.7초의 강력한 달리기가 어우러져 고성능 세단을 원하는 이들의 니즈를 충족시킬 수 있겠습니다. 가격 경쟁력은 2.0 GDe의 중상급 트림에서 매우 높게 책정됐습니다.
■ SM6 주행 성능 리뷰 및 시승기
* 리뷰어 : 카미디어21
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